记者昨从省交通集团高速公路舟山管理中心获悉，金塘大桥斜拉索螺旋线修复工作近日完成，减振效果得到有效增强，从而提升金塘大桥健康指数。

　　据了解，金塘大桥主通航孔桥为一座主跨径620米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，至今已通车运营近13年，是我国第一座按照桥梁新规范体系设计的跨海特大桥梁。受到今年第12号台风“梅花”的影响，大桥部分斜拉索螺旋线出现松动、间距改变等问题，减振效果也受到了一定影响。在台风过后，舟山管理中心第一时间对螺旋线受损数量进行统计，并迅速制定了相关修复方案。针对高空作业需要交替封道的特点，舟山管理中心还通过加强与地方交警、执法处的沟通协调，不断完善断流封道方案。

　　据悉，本次修复工作是今年全市桥梁专项养护的重点工作之一，未来我市还将继续提升大桥养护工作的科技创新水平，为桥梁养护特别是特殊结构桥梁养护贡献“舟山处方”。