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油品储运基地与世界级炼化基地之间实现“互联互通” 黄泽山至鱼山原油管道建成投运

2022-12-29 12:35:02

昨天凌晨5时38分,首批6万吨轻质原油通过黄泽山至鱼山原油管道全部成功输送至舟山绿色石化基地,标志着该原油管道正式建成投运,由此该油品储运基地与世界级炼化基地之间实现“互联互通”。

  据舟山石油管道有限公司相关负责人介绍,从12月26日凌晨3点08分起,首批6万吨轻质原油以每小时2000多立方米的流速,从黄泽山油品储运基地不停地输送往舟山绿色石化基地,约50小时后输送完毕。

  “这些原油将通过舟山绿色石化加工基地的炼油生产装置加工后,变身各类原油衍生产品销往全国乃至世界各地。”谈及原油管道项目建成投用,该负责人难掩喜色。

  据介绍,以往,黄泽山原油运输至鱼山主要依靠二程船转运。以这批原油为例,油船运输需要将原油先装上油船,到了目的地再卸下来,至少花费3天的时间,损耗约千分之三,且极容易受天气等因素影响;而通过这条新建的海底原油管道运输,运输成本极大降低,损耗能控制在千分之一,6个工作人员就可以让原油全天候运输,运输时间也可缩短近一半,不易受气候影响,同时也更加安全、环保。

  据悉,黄泽山至鱼山原油管道是“十四五”期间浙江省投入使用的首条2000万吨输量级原油管道,具备扩建至年3000万吨的输送能力,管道全长46.5公里,其中海底管道45.7公里,陆上管道0.8公里,总投资约为16亿元人民币,是舟山绿色石化基地重要配套项目,也是浙石化4000万吨/年炼化一体化项目的重要保障。

  该项目于去年12月开工建设,今年9月实现管道贯通,比预期提前3个月完工。

  最值得骄傲的是,今年7月,该项目首次在国内采用了海对海定向钻穿越技术。长1467米的回拖管道,用时68个小时,在海床面以下淤泥层、黏土层内进行了穿越,完成定向钻回拖任务,突破了工程“卡脖子”难点。原油管道海对海定向钻的穿越技术,刷新了世界管线最长、管径最大、水位最深三项纪录。