昨日，宁波机场跑滑优化工程正式建成投用，成为全国首个单跑道不停航施工的“千万级”机场。优化后的跑滑系统包括新建三条快速出口滑行道、一条旁通联络道及配套目视助航灯光工程。

    2018年，宁波机场旅客吞吐量首次突破千万人次，正式跻身繁忙机场行列。随着航班的高速增长，跑道容量急需增加，在单跑道现状下，宁波机场通过不停航施工，来改造跑滑系统，以有效缩短航空器在宁波机场起降占用跑道的时间。

    跑道优化工程建成投用后，宁波机场形成主次降双侧双快滑构型，快滑数量由一变四，跑滑系统这条“长廊阔道”正式完成优化升级。优化后的跑滑系统预计可满足年起降航班17万架次至19.5万架次的保障需求。

    对运营的单跑道实施不停航施工，是行业公认难度高、风险大的项目。比如在邻近跑道处施工，既要克服施工难度，又要避免施工对正常航班起降的影响，风险级别高、有效施工时间短，对安全运行的把控也提出了更高更严的要求。宁波机场的建设经验，将为后续国内其他机场的改造提供参考。