“之前，我们就做过偏远海岛海上交通应急保障方案，此次又进行了优化完善，并进一步明确了责任分工。”昨天上午，嵊泗县交通运输局运输管理科科长孙超告诉记者，县里近期再次梳理了应急保障方案，加强应急船只和车辆配置保障，实行清单化、梯队化管理，并落实“海岛快巴”空中紧急救援机制，最大限度满足偏远海岛新冠病毒感染者应急转运等需求。

　　疫情防控进入新阶段后，防控重点要围绕“保健康、防重症”目标，采取相应措施，最大限度保护人民群众生命安全和身体健康。我市海岛众多、人口居住分散，考虑到偏远海岛群众的健康安全，市主要领导之前就明确要求，要保持“时时放心不下”的责任感，尤其要重点关注偏远海岛近10万的老人，快速处置偏远海岛疫情和群众应急就诊需求，同时要调配船只，开展应急转运、诊疗救治、药物配送等服务。

　　我市疫情防控部门已印发相关通知，要求各地进一步做好偏远海岛新冠病毒感染者海上交通应急保障工作，统筹协调完善应急保障机制，提升应急保障能力，提高应急处置效率。要按照“市级督导，属地负责”的原则，加强领导，各司其职落实海上交通应急保障工作。

　　通知明确，各县（区）、功能区是本辖区海上交通应急保障第一责任人，负责制定辖区应急保障方案，并组织实施辖区和跨区域应急联动工作，就近就快调用辖区内保障船舶。交通部门负责协调落实适航客渡运船舶，协调辖区客渡运企业储备1～2艘客渡运船舶作为应急运力，并为执行应急交通保障任务的船舶协调开放客渡运码头。应急部门负责协调落实直升机等特殊应急交通保障方式，并提供应急管理相关业务支持。下紧转第2版▶　　▶上紧接第1版 卫健部门负责督促医疗卫生机构做好新冠病毒感染者转运监护和抢救工作，并做好陆上转运衔接。海事部门负责提供适航公务船舶，并为执行应急交通保障任务的船舶提供通航保障。港航部门、海洋与渔业部门负责提供适航公务船舶，并在必要时协调开放相关码头。气象部门负责在特殊气象条件下提供短期气象预报等技术支持。乡镇（街道）负责启动应急联动机制，做好与新冠病毒感染者和其他相关单位之间的协调、对接、保障等工作。

　　通知要求，各县（区）、功能区根据属地实际，制定应急联动机制，对各海岛新冠病毒感染者海上交通应急保障需求和应急保障船舶力量进行摸排统计，进一步梳理明确各海岛应急保障船舶、码头停靠点底数，建立完善应急保障船舶资源库，并细化工作流程。通知还对方案启动程序、船舶保障原则、加强自身防护等方面作了细化，确保应急处置及时得当，切实提升防疫新阶段偏远海岛海上交通应急保障能力。