2023年实现保税燃油加注量704.64万吨，同比增长16.95%，稳居船加油“全国第一港”。

　　在全球经济增速放缓等多重因素叠加影响下，舟山保税燃油高质量发展亮点频现，与全球第三大加油港富查伊拉的差距正在逐渐缩小，未来有望进一步争先进位。

　　这一发展成绩的取得，离不开保税燃油加注领域里的众多“油小二”。

　　跑出舟山边检加速度

　　1月7日凌晨3时，新加坡籍“帕提亚”轮在舟山秀山东锚地完成保税燃料油加注后即起锚出境，船长对舟山保税燃料油的边检通关效率大加赞赏。

　　不断探索提速增效新模式，先后5次持续争取政策突破，保税燃料油加注船边检手续已实现“即来即加、加完即走”。在新区高质量发展新征途中，舟山出入境边防检查站执勤六队争当先锋主力军。

　　2019年，该队党支部探索实施“深海红盾”党建项目，联合11家涉海部门成立了远洋联勤党支部，为全市38家远洋渔业企业、650多艘远洋渔船、18000余名远洋从业人员提供服务。

　　2020年，舟山边检站将保税油加注船舶通关时间降至40分钟左右，为航运企业节约了近80%的营运成本。

　　近年来，舟山边检站继续推出“五个一”网上直通车、“三便利”服务加油船、“四创新”监管数字化等创新措施，助推保税燃油加注“提速快跑”。

　　2023年，舟山边检站累计服务保税燃料油加注船舶4200余艘次；“海港城市外籍船员入出境‘一件事’提升国际船舶通关效率”案例获评浙江自贸试验区第二批省级制度创新成果。

　　联动释疑服务好企业

　　举办8期课堂，解决45家企业涉税问题，涉及贸易额近6.1亿元……这是位于浙江国际油气交易中心的“老韩工作室”税费服务驿站去年取得的“业绩”。

　　浙江国际油气交易中心拥有各类油气会员企业近3000家，去年3月，浙油中心与舟山港综合保税区税务局联合打造“老韩工作室”，除了为企业提供日常服务，还搜集企业需求和普遍问题，统一安排线下沟通对接，方便企业及时解决难题，提升油气相关税务问题解决效率。

　　“党建+服务”，助力油气会员企业做大做强。浙油中心为油气企业提供从企业注册、银行开户等“全流程”“一站式”“清单化”服务。揭牌成立全省首个“油气共享法庭”，集成调解指导、网上立案、在线诉讼等多元智能服务模块，为油气贸易企业提供便捷普惠的司法服务。举办4场“浙油汇”，配合现货企业招引新业态，开设区域行业沙龙。

　　截至目前，浙油中心平台下会员企业年贸易交易额超3400亿元，占浙江自贸试验区舟山片区总额约40%。

　　擦亮船供油舟山品牌

　　去年11月25日，在条帚门锚地，中石化浙江舟山石油有限公司为巴拿马籍集装箱船“MARCOS V”轮加注了3790吨船用B24生物燃料油。

　　这是继舟山完成全国首单锚地集装箱船生物燃料加注业务后的又一次成功加注，也是目前全国生物燃料加注最大单，标志着舟山港已具备常态化开展海上生物燃料加注能力。

　　随着跨关区供油、“一船多供”等创新政策的出台，企业供油成本大幅度降低。在监管系统加持下，平均每单加油业务办理时间能够减少8小时，国际船舶加油等待时间能够减少12小时以上，给相关企业带来了更多利好。

　　近年来，浙江自贸试验区保税油企业加强党建合作、融合互促，共同擦亮舟山船供油、船舶燃料供应的国际品牌，推进舟山成为客户在国内加注船燃的首选地。

　　2023年，全国首个地方牌照的影响力持续显现，建发能源、恒力石化、马威船燃纷纷入局舟山，在舟供油企业总数达19家；舟山牌照企业船燃加注量318.39万吨，同比增长24.77%。