昨天上午，舟山普陀山机场对外开放验收会议上传来喜讯：普陀山机场对外开放通过国家验收，成为我省第五个航空口岸，标志着舟山从单一的水运口岸，发展成为海、空一体的综合性口岸。舟山普陀山机场有限公司董事长王行跃表示，在通过验收后，普陀山机场将全力支持服务国际航空器进口业务，同时争取明年开通一条东南亚国际航线。

　　对外开放是舟山加快发展的必由之路，口岸开放是舟山跨越发展的潜力所在。从1987年正式开放以来，舟山水运口岸开放面积从最初的0.44平方公里，到现在的1457.3平方公里。近年来，大量国内外货物在舟山登陆进入中国市场，舟山港域的重要性与战略地位凸显，货物吞吐量撑起了宁波舟山港“半边天”。

　　舟山的口岸开放不止水运口岸。据市港航和口岸管理局相关负责人介绍，申报航空口岸，建设国际空港，开通国际航线，能有效提升城市综合竞争力，提高舟山国际知名度和影响力，对加快推动建设现代海洋城市、高质量发展海洋经济大有裨益。

　　早在2005年，国家口岸办就曾批准普陀山机场开通舟山至香港临时包机业务。2016年12月，我市正式提出普陀山机场对外开放目标；2017年，市政府上报《关于要求普陀山机场对外开放的请示》，标志着我市正式启动航空口岸对外开放申报程序。2018年1月26日，国务院批复同意舟山普陀山机场对外开放，舟山口岸对外开放迈入新的历史阶段。

　　据《国务院关于口岸开放的若干规定》，新开放的口岸，必须对其交通安全设施、通信设施、查验场地、检查检验等单位的机构设置和人员配备以及办公、生活设施等进行验收。验收合格后，才能对外开放。下转第2版▶　　▶上接第1版 

　　前昨2天，国家口岸办组织的验收组，现场查看了普陀山机场查验场地、业务用房及相关配套设施，并召开验收会议，听取了该机场对外开放准备情况汇报。验收组认为，浙江省和舟山市政府高度重视普陀山机场对外开放工作，口岸查验基础设施建设符合《国家口岸查验基础设施建设标准》，满足对外开放条件，一致同意浙江舟山普陀山机场对外开放通过验收。

　　据了解，舟山普陀山机场于1997年8月8日正式通航，已开通至沿海主要城市和京津沪、广深汕等经济热点地区的33个航点，周航班量超450架次。2017年旅客吞吐量首次突破100万人次，正式迈入“百万级”空港序列；2018年、2019年旅客吞吐量分别超120万、150万人次；今年1~9月，普陀山机场旅客吞吐量超170万人次。