【问题清单】

　　人流车流激增，停车资源却捉襟见肘。我市部分城区学校尤其是老城区学校的停车空间，急需进一步挖潜。

　　在6月26日召开的“民生面对面·书记市长走进基层单元”活动中，参会代表建议进一步协调学校周边公共停车资源，缓解家长接送孩子停车难现象。

　　【记者追踪】

　　9月5日下午5时许，记者在普陀二中北校区门口看到，一辆辆接送车辆有序停放在该校新建成的停车场。

　　该校区共有在校生1300多人，学校周边停车位少，时常出现拥堵现象。

　　今年暑假，在多部门联合推动下，学校对面的荒地被改造为停车场，新增停车位62个。该校通过智能管理系统，建立“白名单”管理制度。纳入“白名单”的接送车辆，可在该停车场免费停车。

　　等待女儿放学的刘女士告诉记者，以往接送车辆只能停在路边的停车位，时间长了需要缴纳停车费，且来往车辆多，接送也有安全隐患。

　　“现在又方便又安全，还能省钱。”刘女士开心地告诉记者，家长们开学第一天看到新建的停车场后，都很高兴。

　　普陀二中北校区副校长许斌告诉记者，从开学首周的运行情况来看，新建的停车场起到了较好效果，解决了家长停车的后顾之忧，也给学校创造了一个良好的交通环境。

　　沈家门小学西校区地处老城区，周边人流车流量大，学校共有在校生近2000人，家长接送孩子停车难问题长期存在。进入新学期，通过多部门协调，原普陀区行政服务中心的闲置停车场向家长开放。学校通过发放“停车证”，让有需要的家庭轮流使用停车位。沈家门小学东西校区周边还增设了37个熊猫车位，供家长接送孩子时暂停车辆。

　　毛女士的一双儿女都在沈家门小学西校区就读，她告诉记者，以往因停车位不足，要提前半个多小时来接孩子。“现在提前5分钟到就可以了。”毛女士连连点赞。

　　据沈家门小学副校长张梦介绍，停车位增加后，学校也将家长等候、学生放学路队解散的位置以及教师值周岗位做了优化。从新方案试行情况来看，上学放学时段接送都规范有序、通畅安全。下转第4版▶　　▶上接第1版 

　　【整改实招】

　　“我们高度重视，积极协调开展专项调研，并制定解决方案。”市城管局相关负责人介绍，“民生面对面·书记市长走进基层单元”活动结束后，城管、交警、教育等部门及各县（区）立即合力施策，对本岛城区73所学校重新进行排查，制定下发了《校园周边停车秩序治理方案》，对停车问题相对突出的16所学校，实行“一校一策”，拓展学校周边停车空间，助解停车难题。

　　其中，舟嵊小学、沈家门小学等14所学校，通过挖掘周边闲置场所，设置临时停车设施，开放周边办公场所、公园等停车资源，多元化扩大公共停车设施供给。沈家门小学、东港中学、普陀小学、东港幼儿园等学校周边道路增划“熊猫车位”，尽可能扩展停车空间。

　　此外，各学校还通过优化交通组织、科学规划护学岗、设置移动护桩、落实分流上放学等措施，合力保障校园周边通行顺畅。