龙门吊林立，机器声轰鸣。7月25日上午，舟山长宏国际船舶修造有限公司内，3个大船坞满负荷运转。造船区内，为希腊船东建造的多艘5300TEU集装箱船正在进行分段总组，其中一艘即将下水；修船区里，国际知名航运公司意大利MSC旗下的一艘大型集装箱船，正进行脱硫改装，一派繁忙的景象。

　　见到长宏国际修船总经理助理潘林卫时，他来不及处理工作服上的油渍，就提起了两个好消息：上半年，长宏国际造船产值同比增长101%；修船领域，共出厂了94艘船，其中95%为外轮，修船产值同比增长167%，修造产值及利润均创历史新高。“得益于客户结构优化，集装箱、油化船订单从原来的35%增至50%，大大提高了效益。”他笑着透露，目前常规修理的订单已经排到了9月份，一些脱硫改造的订单则排到了第四季度。

　　企业订单接不停，巨轮入坞生产忙。上半年，全市船舶修造出口99.14亿元，增长37.1%，助力我市交出高分“期中”经济答卷。数据显示，1～6月，全市货物贸易进出口总额达1657.5亿元，规模创历史同期新高，同比增长11.0%，高于全国8.9个百分点、全省6.3个百分点，增幅在11个地市中位列第4。值得一提的是，在国际油价较去年同期下降35%左右的极端不利情况下，外贸出口额达528.8亿元，增长4.4%，高于全省平均增速；进口额达1128.7亿元，增长14.5%，规模居全省第3位。

　　面对严峻复杂的外部环境，舟山外贸何以顶住压力，展现出较强韧性？根据舟山海关统计，一般贸易占比超7成，挑起大梁。1～6月，全市一般贸易进出口1163.3亿元，增长14.2%，占全市进出口总额的70.2%。同期，保税物流进出口425.8亿元，增长1.8%；受修造船、金枪鱼加工等产业拉动，加工贸易进出口64.6亿元，增长29.8%。此外，通过海关跨境电商平台出口2.7亿元，去年同期无出口。

　　除了推动传统产业提升发展，全力支持船舶修造、水产品等海洋产业外贸企业抢抓订单，我市更聚焦实施“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”，以高水平开放助推外贸出口持续强劲。据市商务局相关负责人分析，在加大重点外贸企业扶持力度方面，我市积极落实浙石化原油非国营贸易进口配额4000万吨、成品油出口配额250万吨、低硫燃料油出口配额7万吨，确保油品进出口增长9.0%以上。同时，出台《推动内外贸双循环发展促进“地瓜经济”提能升级的若干意见》，开展市场开拓、新型贸易、金融保险等全方位扶持服务，提升外贸发展韧性。

　　服务贸易的成色也越来越足。上半年，我市全力推动服务贸易创新发展，突出海事服务特色，加快发展全链条服务贸易，实现服务贸易进出口69.30亿元，增长31.24%。其中数字服务贸易15.08亿元，增长82.5%。6月份的成绩单尤为亮眼，数字服务贸易达6.52亿元，增长651.12%，增速列全省第一。

　　积极推动新型离岸贸易发展，也为外贸高质量发展注入新的活力。今年以来，我市创新离岸转手买卖、全球采购等自贸区油品新型离岸国际贸易金融服务，培育油品新型离岸贸易企业60家以上，上半年实现新型离岸国际贸易跨境收支57.2亿美元。同时努力推动跨境电商加快发展，开拓新的外贸增长点。上半年，跨境电商园区新增入驻企业50家，实现跨境电商进出口18.4亿元，增长119.0%。

　　强政策、促配额、育主体、拓市场、优服务，下半年，我市将深入推进“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”，大力实施五大“稳外贸提质量”行动。市商务局将锚定年度目标，紧盯重点，奋力推动外贸稳进提质。