上线运行半年来，防船舶碰撞主动预警系统共对9000余艘次船舶发出安全提醒信息；对116艘次船舶发出船舶偏航预警。记者昨从市港航管理中心获悉，通过运用科技手段，瓯江船舶通航密度大幅度增加，推动海河联运良好发展。

　　瓯江航道温州段作为丽水、青田等瓯江流域中下游地区的出海通道和温州港的疏港航道，具有江宽、水深的特点，自然通航条件优越。近年来，随着水上交通运输的加快发展，以及船舶大型化、专业化的变化趋势，水上交通通航环境日益复杂。同时，该航道上的瓯江五桥、梅岙大桥、瓯江大桥三座桥梁因建成时间久、通航孔净空尺度不足、桥区水域流急湾多等原因，水上交通事故偶有发生，正成为瓯江水运的卡点和风险点。

　　对此，去年10月，市港航管理中心为瓯江五桥、瓯江大桥和梅岙大桥三座桥梁上安装防船舶碰撞主动预警系统。据统计，自桥梁防船舶碰撞主动预警系统上线运行以来，共对9000余艘次船舶发出安全提醒信息；对116艘次船舶发出船舶偏航预警、对591艘次船舶发出船舶会遇、追越提醒；人工电话预警37次，有力护航瓯江水域通行安全，助推海河联运发展。