“彩色停车场、集装箱、花海……”近日，台州和合公园以全新颜值在“朋友圈”刷屏。

这个“隐藏”在CBD腹地的公园，平日人流量并不大，与十字路口对面的市民广场相比，甚至显得有些许冷清，现在缘何再度“火出圈”？

5月9日，记者前往台州市城乡规划设计研究院，探寻和合公园设计提升的“秘密”——

出生便是个“慢性子”

2016年建造完成，位于城市45度轴线上重要的城市公共空间，和合公园与市民广场连线将两边建筑、景观完美对称。

探其“身世”，才知它“慢热”的性子。

“和合公园设计风格为生态型公园，以中心生态湖为主要景观。”台州市城乡规划设计研究院园林景观院副院长高伟红介绍。

不同于功能丰富的市民广场，和合公园在建设之初因周边工程建设时序等问题，片区的链接没有很好地整合，植物空间布置较为密闭，四周被高楼包围与主路不完全衔接……这些原因让和合公园片区无法体现城市核心区块风貌水平。

但伴随城市发展，和合公园周边越来越多业态的加入，这个“宝藏公园”逐渐被人发现。

人流量的增多，让公园周边问题凸显。环线不贯通导致交通拥堵，地面停车混乱，市民对和合公园片区有了更高的期待……

为此，和合公园周边提升整治工程被纳入今年椒江区一季度“三比三看”行动品质提升项目。

“如果把新建一个公园比作在白纸上画画，提升改造一个公园则是画龙点睛，在原有的框架基础上，整合资源，聚焦亮点。”高伟红说。

通过大量现场摸排分析，台州市城乡规划设计研究院与杭州园林设计院合作，设计出一套“量身定做”的提升方案。

每一处“高颜值”都值得打卡

南段工程2月开工，5月便惊艳亮相迎客。工程采用“一环”“两片”“多点”的提升思路。

“一环”市政提升环——贯通环绕和合公园周边的市政道路，对车行道、慢行道和人行道进行统筹梳理和提质改造。

“环线行道树选取高秆早樱，为台州首次大规模种植，明年春天市民可看见整个环线开满浪漫的樱花。”高伟红说。

“两片”临时活化绿地——利用场地内两块闲置绿地，激活场地功能。

此前，和合公园南侧存在两块闲置地，一块开设了驾校，另一块长期闲置后被老百姓种上蔬菜，与核心地块极其违和。

“之前对和合公园的印象就是一个生态湖，现在改造完感觉公园丰富了不少。”经常来公园散步的陈先生说。

如今，一块打造为Hi趣草坪，展现“微地形+旱溪花径”景观。沿路配置季节性花卉景观，通过地形的进退起伏和连线成片的多彩花海，营造出“山环水绕，一路花开”的效果。

另一块打造为Mix合空间，正如其名，这是一个可变功能休闲空间。

彩色停车场白天用作停车，晚上便可摇身变为后备箱市集；多个撞色集装箱组合，搭建起一个新潮空间，多角度观景台，多点位打卡点。

“多点”视觉聚焦亮点——针对街道的对景空间、施工工地现场、景观轴线对景等容易变成视觉焦点的位置进行重点设计，利用焦点重塑、围挡美化、种植梳理等手段打造多处亮点。

“感觉改造完的公园每一处都能打卡拍照。”在朋友圈刷到和合公园的“新颜”，90后市民吴小姐立马约朋友前来打卡。

公园内，目之所及均大气和谐，连施工工地的围挡也有精心设计，或做成台州非遗文化展示板，或打造成公园创意Logo墙，或布置为人体互动景墙，每到一处，都能收获不一样的美丽。

轻工程，重体验

偌大的公园进行多点改造，如何保持提升的统一性？

“一致性设计理念是多点开花的基础。”高伟红介绍，园内提升均采用“轻工程，重体验”的设计理念。在减轻工程量的同时，将空间的使用交还市民，增强互动感，大大提升空间的功能性。

提升设计在功能设定上做减法。大片高品质草坪不设置任何设施，对市民开放使用，将功能充分发挥，游客可自由选择其用途，遛狗、放风筝、露营，或只是简单晒晒太阳。草坪还融合海绵城市理念科普功能：微地形和旱溪构建一个完整的城市雨洪“收集—滞留—蓄水—渗透”体系。

限制上做了减法，空间便被赋予无限可能。例如Mix合空间，工程上只是简易设置了几个集装箱搭起空间，功能却大有乾坤，是都市白领的健身空间，是潮酷青年的市集派对空间，是少年儿童的游乐活动空间，也是家庭的绿地休闲空间。

“希望通过提升改造，让公园核心地块的城市消极空间，变成市民享受生活的活力空间。”高伟红说。

改造提升后的和合公园嵌入邻里休闲、快闪运动、艺术展览、创意市集、汽车后备箱集市等模块，朝着“全龄友好、民生样板”方向迈进。

顺应民生需求，共享和美生活，这样的和合公园，怎会不“出圈”？