预计全年集装箱海铁联运量有望突破140万标准箱；宁波西枢纽建设全面启动，有望补齐“大通道”空铁枢纽能力这块短板……

东向广阔大海，西拓欧亚大陆，一条义甬舟开放大通道，承载了浙江经济腾飞的梦想。

作为义甬舟开放大通道重要节点的宁波，如何建好这一“黄金大通道”？

12月15日，在衢州召开的义甬舟开放大通道建设现场推进会上，宁波展示了今年的建设成效。

世界一流强港建设有新进展。在海铁联运方面，宁波目前已开通常态化运行班列23条，辐射全国16个省（区、市）的63个地级市，建设内陆无水港34家。“义乌-宁波舟山港”海铁联运年内新开通2条专列，义乌班列加密至每周21班，全年已发送6.7万标准箱，同比增长12%。

今年前11个月，宁波海铁联运业务量达到135.9万标准箱，同比增长22.6%，发展势头走在全国前列，运量居全国主要港口第二位，预计全年集装箱海铁联运量有望突破140万标准箱大关。

在海铁联运不断加强的同时，我市空港能级同步提升。今年，宁波西枢纽建设全面启动，并出台规划明确了打造国际性区域枢纽机场、综合型高铁门户枢纽、世界级枢纽群第一层级的空铁枢纽定位，有望加快补齐大通道空铁枢纽能力这块短板。

对外贸易转型提升有新成效。通过实施稳外贸专项行动，我市印发《关于加快培育外贸新优势促进外贸高质量发展的实施意见》，出台落实RCEP三年行动计划，鼓励企业参与境内外展会，创设线上线下融合、双线共进、代参展等新模式。创新推出的全国首趟涉外商务包机，助力外贸企业出境稳订单、保订单、拓市场，并在第二批开始将包机服务范围拓展至包括大通道沿线在内的全省企业。

统筹招大引强工作有新举措。通过重构招商引资工作体系，我市组建宁波市投资促进署统筹全市投资促进、招商引资工作的同时，又成立了产业研究院，编制产业研究地图，进一步明确了重点招商方向。

沿线城市互利合作有新突破。甬舟合作方面，围绕大港口、大交通、大产业、大民生等领域一体化，两地谋划推进28个重点建设项目，总投资2199.17亿元，103项政务服务事项成功实现“跨市通办”，同时实施创新21项重点改革政策。

甬绍合作方面，加快打造甬绍一体化合作先行区，协同打造30分钟交通圈，加快推进杭绍甬智慧高速、金甬铁路等重大项目。

甬金合作方面，联合申报并成功入围2022年国家综合货运枢纽补链强链首批城市，成为长三角唯一入选城市群。

甬衢合作方面，两地政务服务事项实现“一网受理、区域通办”。

作为全省建设的重大战略平台之一，义甬舟开放大通道将着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运综合枢纽，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系，充分发挥大通道综合优势。下一步，我市将进一步强化提升综合交通枢纽能级，优化打造一流口岸开放生态，积极引领大通道制度型开放，全力助推义甬舟开放大通道建设。

值得一提的是，本次推进会还举行了重大项目签约仪式。其中，宁波的东方集团总部及研发中试基地项目以及宁波智能LED车灯产品研发及产业化项目，总投资31.9亿元。