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宁波深化农村物流改革 打造交邮融合“一张网”

2024-08-14 12:23:08

快递“搭乘”公交进乡村。近日,交通运输部办公厅公布了首批交通物流降本提质增效典型案例名单,宁波市宁海县的客货邮融合模式——集士驿站富民提升工程榜上有名。

这是宁波上下“一盘棋”深化农村物流改革,打造交邮融合“一张网”,推进交通物流降本提质增效的缩影。

记者了解到,此前,不少城乡公交车上乘客寥寥,而“快递进村”的需求持续增加。于是,一拍即合的“客货邮融合”应运而生,快递、货物可以“搭乘”公交车进出村落。

2021年,宁海县公交公司定制了全国首批63辆客货邮公交车,试行快递的“公交带货”模式,推动快递进村、山货进城、就业富民。

近年来,宁波积极发挥城乡公交车“村村必达”的优势,盘活公交富余运力形成“公交邮路网络”,推动流通体系的一体衔接、高效运行,摆脱偏远乡村的现实困境。

在宁海,当地专门成立了宁海县集士驿站科技有限公司,联合邮政公司、民营快递企业、公交企业等打造农村物流服务新体系,部分农村的物流链路由三级升级为二级。

同时,宁海还首创“公交邮路”和“公交邮箱”,充分利用城乡公交“村村必达”的优势和公交富余运力实现快递进村,打通了城乡物流的“最后一公里”。

截至目前,宁海县已建立148个集士驿站、11个乡镇客货邮综合服务站、1个县级快递共配中心。

记者在城乡客货邮数字大厅看到,大屏幕实时滚动着包裹寄递、班车运行、站点分布等相关数据。

“公司大力发展物联网,借助城乡客货邮数字平台和客货邮公交车上的感知硬件,不断优化调整班车线路和频次,为偏远乡村提供更优的物流服务。”集士驿站科技有限公司负责人秦岳明说。

目前,宁波在全省率先实现“快递进村”全覆盖。

其中,宁海县已开通客货邮线路20条,公交带货509.5万件,助力农产品销售额超过1亿元,快递进村率由2020年的55%提升至现在的100%,降低农村物流成本35%以上。

余姚四明山革命老区的快递业务量从之前的约60件/天增加至目前的500件/天。

在海曙横街镇,邮政、极兔、“三通一达”等6个快递品牌企业的包裹可投递到附近10余个山区村。

如今,这一创新的农村物流模式在宁波不断迭代升级,在做好“加法”的基础上持续发挥“乘数效应”,激活了城乡物流网络高质量发展的“一池春水”。

在线下,集士驿站已升级为“快递物流服务中心”“乡村便民服务中心”“农特产品代购代销中心”和“农村创新创业中心”,还通过与文化旅游深度融合,拓展多种消费场景。

在线上,驿站商城已培育涵盖18个“一村一品”农产品的品牌矩阵,形成了葛家驿站手工艺品、弘杨驿站竹制品、南庄驿站虾干、西翁驿站麻糍、竹林驿站年糕等一批特色项目,已建成“电子商务+特色产业+物流运输”的供应链一站式服务体系。

“下一步,我们将加强市域统筹和资源整合,争取更多利好政策,增添加快农村寄递物流体系建设的新动力,培育打造更多行业服务现代农业品牌项目,以客货邮的高质量发展实现服务民生与乡村振兴的‘双向奔赴’。”宁波市邮政管理局有关负责人说。