5月16日，第三届中国-中东欧国家博览会将在宁波拉开帷幕。

    作为面向中东欧的唯一国家级机制性展会，某种意义上，每一届展会开幕，都是代表中国对开放的一次再宣示。

    尤其当百年变局加速演进，经济全球化遭遇逆流之时，这样的宣示更显可贵。而开放的意义，本身就在于相向而行，共赴美好。

    欧亚有约，宁波准备好了！

    这是一次开放的远航

    亚得里亚海边，斯洛文尼亚科佩尔港。

    贸易商托米斯拉夫已着手准备新一轮的装运。

    两个月前，一车车集装箱货物已从斯洛文尼亚各地汇集到这里，驶向1.5万公里外的宁波舟山港。其中，就有他出运的一批机电产品，即将在第三届中国-中东欧国家博览会上精彩亮相。

    他明白，新一轮的“宁波之旅”，意味着新一波的“中国收成”。

    在宁波舟山港通向全球的数百条航线中，科佩尔港是特殊的一条。宁波和科佩尔，早在2014年就结成友好城市。科佩尔港还与波兰格但斯克港、希腊比雷埃夫斯港、克罗地亚里耶卡港及罗马尼亚康斯坦察港等五个中东欧港口，相继开通了宁波舟山港的集装箱航班。

    “五海六港”——人们为这个合作起了专有名词。

    多年来，这六座相隔万里的港口城市，穿越经济波动与危机，熬过疫情与低谷，在中国与中东欧的合作框架下紧紧“拉手”。目前，宁波舟山港与中东欧海运航线已增至14条。去年，宁波舟山港与中东欧五港完成进出口集装箱76.9万标准箱，是2014年的3.4倍。

    在这里，港口成为合作的载体，成为连接中国与中东欧的节点，更成为一种象征——

    开放合作，就像港口面对的大海，纵经风雨洗礼、惊涛骇浪，依然联通四方、兼收并蓄，“万川归海海不盈”。

    这是一个迟到的约定

    去年6月，受疫情影响，原定召开的中国-中东欧国家博览会延迟举办。

    一个疑问盘旋在人们心头：博览会推迟了，宁波在忙些什么？

    毕竟从2014年起，人们已经习惯每年初夏，如约进入“中东欧时间”：

    从2014年承办中东欧特色产品展起步，到举办四届中国-中东欧国家投资贸易博览会；再到2018年启动建设国内首个中国-中东欧国家经贸合作示范区，2019年中国-中东欧国家博览会成功升格为国家级展会；2021年6月，第二届中国-中东欧国家博览会在宁波召开，国家主席习近平专门发来贺信……

    “办好博览会，建好示范区”就是宁波肩负的国家使命。

    回看过往，成效如何？

    针对地方参与中国-中东欧国家合作的成效，中国社科院一共组织了3次评选，宁波连续三次综合排名全国第一。去年，宁波对中东欧国家投资4.6亿美元，超过以往历年总和。宁波海关最新数据显示，今年前4个月，宁波从中东欧进口48.8亿元，同比增长60.9%，占全国比重达7.3%。

    展会或许会“迟到”，但经贸进展不会停步，双向奔赴的热情不会消退！

    “感谢中国对塞尔维亚出口商的支持，我们不会错过中国-中东欧国家博览会这个开拓中国市场的宝贵平台。”2021年6月，第二届中国-中东欧国家博览会开幕式上，塞尔维亚总统武契奇视频致辞时说。

    言犹在耳。“不会错过”，因而孕育了更多新的期待、机遇及可能。

    这是一场奇妙的相遇

    呦呦鹿鸣，食野之苹。我有嘉宾，鼓瑟吹笙。

    2019年，英国发起了一项全民票选，中国的屠呦呦与中东欧国家的居里夫人双双入选“20世纪最具标志性人物”。

    如今，在屠呦呦的故乡浙江宁波，主办方特地筹备了一场中国（宁波）-中东欧国家女科学家论坛。

    这是一个跨越时空的时刻，更是一场伟大与伟大的“相遇”。

    当东西方的“居里夫人”携手，世界正凝神注视这场开放盛会。

    和羹之美，在于合异。

    近年来，从中国（宁波）-中东欧国家旅游合作交流周的开展，到“浙东南中东欧双向旅游推广联盟”的成立，再到国内机构、旅行社纷纷竞逐中东欧文旅“新蓝海”，“海丝古港 微笑宁波”的城市形象在中东欧频频“出圈”……即使在疫情期间，这样的交流也始终在继续。

    在彼此眼中，“走出去”亦是“引进来”。短短数年间，步伐越来越快，规模越做越大。

    目前，宁波与中东欧国家90余所院校建立合作关系，教育合作实现国别全覆盖；与200余家高校、企业和研究机构开展深度合作，建成2个部级国别和区域研究中心，先后吸引1000余名中东欧国家师生来甬工作学习。

    恍惚间，仿佛置身于地球村。

    “以‘一届更比一届好’为目标，精心组织、精细实施、精彩呈现，使之成为具有全球影响力的一流综合性展会！”盛会将启，省委常委、市委书记彭佳学以铿锵话语传递信心。

    与中东欧的“奇妙约会”，宁波满怀期待：同量天地宽，共度日月长！