9月7日上午，走进台州汽车小镇的沃尔沃汽车台州工厂焊装车间，一个个巨大的机械手臂高速运转，一辆辆汽车正在有序生产中。

车间一角，90后青年葛立敏正在调试设备，6年前大学刚毕业的他来到这里，成为一名设备工程师。

“这里可以说是工厂里最智能化的车间。”葛立敏说，“在我过去的认知里，汽车厂中全是工人拿着焊枪去打件。入厂后，我发现机器比人还多，自动化、智能化是这里的常态。除了生产上的‘机器换人’，类似摄像头、监控系统等也能帮助我们管控质量。”

临近中午，在冲压车间里，模具维修技师李晓磊还在进行车模的维修保养工作。只见他左手举着手电筒，右手拿着螺丝刀，在汽车顶盖外板的模具下穿梭。

“每生产一个产品，上模和下模就会撞击一次，每撞击600次左右，我们就需要检查存在的风险隐患，并进行维修保养。”李晓磊说，一整套模具的检修大概需要4个小时。

2016年夏天，李晓磊从安徽亳州来到台州，顺利入职沃尔沃汽车台州工厂。今年已经是他入行的第14个年头。

随着新能源车销量与渗透率的快速提升，沃尔沃汽车正在加快电气化转型进程。作为沃尔沃汽车在中国的三大汽车制造基地之一，台州工厂已建成在欧洲区以外的首个电池车间，目前超过八成的产能为纯电车型。“从前生产燃油车使用的是钢板，现在有些零件换成了铝板，两者的成型工艺完全不同。”李晓磊说，“切换的过程中遇到了许多难题，为了熟悉铝板的特点与成型工艺，我们边查资料边调试，慢慢摸索、总结经验。第一次尝试成功并进行技术储备后，之后再碰到类似情况就能够适应了。”

沃尔沃汽车台州工厂采用电动汽车未来工厂设计理念，通过对沃尔沃汽车自研信息系统的深度应用，构建“智能设备”“智慧供应链”“大数据智脑”三位一体的电动汽车智能制造体系，智能水平达到93%。目前，沃尔沃汽车台州工厂生产的纯电动汽车除供应中国本土市场外，还出口欧洲、北美等全球市场。

“从传统制造到现在全面‘智造’，变化是巨大的。除了引进许多汽车制造的先进工艺，我们还全面升级了整个工厂的设备设施，比如在所有房顶上铺设光伏板，用于可持续能源的发展。此外，我们还引入物联网、人机交互等管控系统，大大提升了整车制造能力。”沃尔沃汽车台州工厂人力资源总监陈金敏介绍。

Fé Van der Elst（范晨霏）来自比利时，是总装车间制造工程团队的经理。此前，她在沃尔沃比利时根特工厂里担任工程师。3年前，为了支持台州工厂首款纯电车型的投产，她来到台州工厂出差，与这座城市结缘，恰逢去年台州工厂有工作机会，立马带丈夫搬到这里。

“我们团队的工作是确保研发团队的同事们设计出来的汽车能够在工厂实现量产。”Fé Van der Elst说，“这里的工作氛围很好，大家非常积极主动，充满干劲，也勇于打破常规思维。”

“只有吸引更多高精尖人才，才能驾驭这些设备。”陈金敏说，“每年我们会定向招聘一些本科生、研究生，并与周边的本地院校建立校企合作订单班。在学院里会提前植入仿真实训、安全培训等，从而缩短之后的上岗培训周期。”

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“八八战略”强调进一步发挥浙江的块状特色产业优势，加快先进制造业基地建设，走新型工业化道路。

近年来，台州坚定遵循“八八战略”指引，坚持集群发展路径，聚焦产业竞争力提升，全力以赴建设“制造之都”。积极推动汽车及零部件、医药化工、模具与塑料、泵与电机、缝制设备等传统产业集聚发展和创新提升，不断做大产业规模、做强产业竞争力，加快形成一批千亿级产业集群。其中，汽车、医药、装备制造（泵与电机）等3个产业入选国家新型工业化产业示范基地。

特别是去年以来，我市提出以一流临港产业带建设重塑台州制造格局，先后落地弗迪新能源动力电池、晶科太阳能等一批百亿级制造业项目，推动产业创新转型迈开新的步伐，并成功夺得2022年度“浙江制造天工鼎”。

截至目前，全市拥有上百亿级产业集群27个、国家级产业基地68个。黄岩塑料用模具、温岭农业灌溉泵、玉环数控金属切削机床等3个产业集群入围省中小企业特色产业集群名单，并列全省第一。