2022年2月10日，杭绍台高速公路全线通车。一年来，全线累计车流量突破575万辆次，服务过往司乘3.5万人次，助力浙江中东部地区经济快速稳步发展。

　　杭绍台高速公路全长约162公里，其中绍兴金华段全长115公里，由市交投集团负责建设。

　　杭绍台高速公路建成通车前，浙江南北向交通主要依靠上三高速和诸永高速。这两条高速公路的交通流量增长很快，而且弯道、纵坡较多，急需一条新的交通大动脉。市交投集团相关负责人表示，杭绍台高速公路的建成通车，对完善我省高速公路路网和绍兴市公路网络，拓展大湾区纵深，畅通南北交通，推动浙江中部山区经济进一步发展，增强绍兴枢纽式交通城市功能，促进绍兴融杭联甬接沪具有十分重要的意义。

　　杭绍台高速开通以来，我市不断提升运营管理水平。从2022年4月16日零时起，杭绍台高速镜湖、柯岩、福全及虞诸高速绍兴南、兰亭收费站实施差异化收费。针对杭绍台高速公路桥梁多、隧道多、地形复杂等特点，创新推出“智慧高速”智能化系统，及时把控车流量动态趋势和变化规律，成功对主线异常事件实现秒级发现、联动处置。

　　“这条高速不仅连通绍兴、杭州、台州三座城市，还将有利于包括越城、柯桥在内的绍兴各地区接受整个杭州都市圈的辐射。”市高速运营公司相关负责人说，杭绍台高速北端与沪杭甬高速对接，南端与台金高速相连，贯穿柯桥、越城等绍兴城市核心区，这也意味着将绍兴中心城区推到了融杭最前沿。

　　不仅如此，亚运会棒（垒）球体育文化中心就位于杭绍台镜湖收费站北侧。从杭州出发，经杭州湾环线高速，转齐贤枢纽进入杭绍台高速，在镜湖收费站下车就能直达亚运场馆。“这更是一条亚运保障快速通道。”该负责人说。