现代化交通是城市提能升级的生命线。2月7日，记者从市交通运输局了解到，今年，全市综合交通投资计划完成363.5亿元，同比增长10.8%，投资力度再创新高。

　　其中，实施类项目88个，前期类项目35个，涵盖公路、铁路、水路、轨道交通、场站等多个领域，全力打造网络大城市综合交通标志性新成果。

　　总投资174.8亿元的柯诸高速项目是2022年我市新开工单体投资最大的项目，也是今年的重点续建项目之一。目前，500余名施工人员已全部到岗作业，正全力推进先行动工点内的福全枢纽、店口互通、店口南互通等桥梁下部结构施工，以及部分隧道洞口工程施工。

　　“柯诸高速是连接绍兴市区与诸暨市的第二条高速公路，也是杭州都市圈环线高速公路的重要组成部分。建成后，将大大提升我市的公路交通网络。”市交投集团柯诸高速公司项目业主代表颜肖健说，今年，柯诸高速项目部将加快征地拆迁，加大人员、机械投入力度，力争到今年年底，总形象进度完成30%。

　　杭甬运河三级航道整治项目是今年计划开工的新建项目。作为长三角高等级航道网的重要组成部分，杭甬运河绍兴段穿越我市核心三区（柯桥区、越城区、上虞区），是绍兴融杭联甬的水运主通道，承担了全市70%以上的水路运量。根据国家《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和浙江省《交通强省标志性成果重大项目责任书》，今年，我市将按三级标准对杭甬运河原线进行贯通提升。其中，今年计划改造航道35.6公里，总投资约30.2亿元。

　　据了解，过去一年，全市交通系统抢抓交通强国建设和长三角一体化、杭绍甬一体化等重大战略机遇，全年完成综合交通建设投资334.1亿元，完成年度计划的101.9%，超额完成目标任务。其中，杭台高铁建成运营，我市在全省率先实现“县县通高铁”；杭绍台高速全线建成通车，全市高速运营里程突破500公里，在全省率先实现“县县通三条以上高速”；绍兴地铁1号线主线开通运营，绍兴全面迈入地铁时代；329国道快速路、越东快速路、山会高架路、绿云高架路等4条智慧快速路相继开通运行，通车里程超55公里，铺就网络大城市快车道。

　　“今年，我市将继续聚焦‘交通强市’战略，全力以赴加密织网、扩容强网、融合联网，建设谋划综合交通网多向通道，

　　上接第1版 改造提升综合交通网通行能力，完善优化综合交通网运行效率。”市交通运输局相关负责人表示。

　　根据计划，今年，我市将建成地铁2号线一期、杭绍甬高速绍兴段主线、诸暨店口综合港区工程（一期）、杭州中环柯桥段高架桥、527国道嵊州甘霖至长乐段等项目，重点推进柯诸高速、铁路萧山机场站枢纽及连接线、杭金衢高速至杭绍台高速联络线、235国道诸暨段、曹娥江清风船闸及航道工程建设，加快合温高速公路、鄞州至宁海高速西延（新昌联络线）、甬金衢上高速公路、杭甬运河三级航道整治工程（绍兴段）等项目前期工作。计划到2025年，完成交通总投资约1000亿元，构建起市域30分钟、杭甬30分钟、上海60分钟的“336”交通圈，实现市区10分钟上高速及30分钟通勤圈，努力形成“镇镇联高速、县县通高铁、三区有地铁、融杭快速路、杭甬通勤线”的快速交通网络。