柯桥区柯岩街道叶家堰居是鉴湖江畔的一处网红打卡地，最近每逢周末，都会有不少市民游客前来游玩，村口整齐排列的8个电动车充电桩着实为他们提供了很多便利。

　　在绍兴，这样的乡村充电桩并不少见。近年来，我市大力推进新能源汽车下乡行动，并制订系统方案加快推进充电基础设施建设，解决“充电”这一关键点。记者从市发改委了解到，截至今年2月，全市公共充电桩已突破1万根，基本实现城市五分钟、城乡半小时充电圈。不仅如此，自2024年1月1日起，我市公共充电桩在尖峰、高峰和低谷段充电价格下调0.02元~0.20元/度不等，各区、县（市）按比例提高乡村公共充电桩补贴，降低充电成本，保障出行无忧。

　　去年年底，我市专门制订新能源汽车下乡行动方案，加快构建新能源汽车生产、销售、维修、保养、回收全生命周期服务体系，进一步挖掘新能源汽车消费潜力，实现购车有补贴、充电有保障、维修有网点，让消费者买得开心、用得放心。

　　“我们在健全城乡销售服务网络、激发乡村汽车消费潜力、优化政策要素保障举措等3个方面布局10条举措，真金白银送优惠，真抓实干搞基建，真心实意优服务。”市发改委相关负责人介绍，在落实国家新能源汽车车辆购置税减免政策的基础上，既有免税又有补贴，对2025年底前购买工信部指定的69款新能源车型的消费者，每辆给予不低于2000元购车补贴，还可叠加其他优惠使用，最大限度为消费者提供利好政策。

　　数据显示，2023年，全市限上新能源汽车零售额77.45亿元，同比增长87.54%，新增民用新能源汽车32497辆，同比增长18.6%。今年前两个月，全市限上新能源汽车零售额12.9亿元，同比增长25.3%。

　　为提升新能源汽车售后服务水平，我市积极鼓励支持新能源汽车厂商和第三方维修机构加大对维保网点的投入和建设，加强对新能源汽车维修技术人才的招引、培训和认证。截至2023年底，全市已建成新能源汽车维保网点33个，实现区、县（市）全覆盖，蔚来、小鹏、比亚迪、特斯拉、宝马等数十个品牌全铺开。