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全省第二条全自动驾驶地铁线路 绍兴地铁2号线一期开通运营

2023-07-27 11:25:30

 7月26日,绍兴地铁2号线一期列车正式发车。中午12点,一辆以水蓝色为主色调的列车缓缓驶来,在梅山广场站等候的第一批乘客顺利登上列车,开启他们的双线换乘之旅。

  现代与科技并存

  记者从梅山广场站上车,还没走进2号线车厢,蓝色主题色首先映入眼帘,LED大屏上蓝色元素凸显,满满的现代感设计。“车厢以‘水蓝色’为主色调,更能凸显现代与科技。”市轨道交通集团相关负责人介绍,车身大面积的蓝色和绍兴水乡的“水”元素交相呼应,车身顶部渐变出自然飘逸的流动色带,体现出绍兴千年文脉绵绵不绝。

  绍兴地铁2号线,是继宁波5号线之后全省第二条全自动驾驶地铁线路。据了解,2号线一期采用最高等级的全自动运行系统,可自动休眠唤醒、自动开关门、自动折返、自动出入库、自我诊断等,实现全自动驾驶功能。在更好地保障列车准点率的同时,实现安全性、可靠性和舒适性的全面提升。

  同时,2号线依托数字化技术,构建轨道交通云平台,实现乘客信息系统、综合监控系统、视频监控系统、自动售检票系统等一体化,是全国首批、省内首例“中心云”和车站“边缘云”两级“云管理”的线网级云平台,为各专业系统装上了一颗“智慧大脑”。

  “绍兴地铁2号线一期工程是全自动运营线路,我们在安全方面做了充分保障。”市轨道交通集团机电部机电科科长董爱龙介绍。如电客车配备有障碍物及脱轨检测系统,进一步提升列车运行可靠性;配置车门智能对位隔离技术,实现车门和站台门故障后的联动隔离;配置站台门与列车间隙障碍物探测系统,可有效检测出牵引绳等细小物,并配备电扶梯关键部件智能预警系统,可通过激光、视频联动并行确认技术,提前预测关键零部件故障,提前检修维护,保障乘客安全出行。

  便捷与舒适相融

  7月26日中午12点不到,在梅山广场站等待换乘的乘客已经排起长队。“我们住在袍江洋泾湖站附近,以后去柯桥再也不用打车了。”市民郦晓宇告诉记者,以前他和家人去柯桥一般都选择打车,赶上早晚高峰还会堵车,“地铁方便多了,体验感好,乘坐也舒适”。

  作为我市城市轨道交通第一期建设规划的重要组成部分,绍兴地铁2号线一期与1号线交叉形成骨干网络,9座车站从镜湖医院站到檀渎站,依次沿洋江路敷设,与1号线在梅山广场站换乘,10.8公里线路贯通镜湖新区和袍江新区,翻开绍兴地铁“组网运营、双线换乘”发展新篇章。

  根据运营前客流预测、行业标准规范、市民出行规律等情况,同时保障与1号线换乘站顺利衔接,绍兴地铁2号线一期初期运营行车方案为:檀渎站首班车时间为6:00,镜湖医院站首班车时间为6:04,檀渎站、镜湖医院站末班车时间均为22:30,线路全天运营时长约16.5小时。各站点详细的首末班车时刻表,市民可通过绍兴地铁App等平台查询。

  绍兴地铁2号线一期采用4节编组B2型车辆,在初运营阶段,共配置电客车11列,镜湖医院站至檀渎站单程运行约17.5分钟,行车间隔全天均为8分钟。票价制定原则与1号线一样,采用计程票制,从檀渎站到镜湖医院站票价为4元;从檀渎站通过换乘到姑娘桥站,线路里程39.27公里,票价为8元。