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绍兴夜经济“火”起来系列报道② “夜宴”人气旺,引流招式多

2023-06-01 10:11:12

 绍兴夜经济“火”起来系列报道②

  “夜宴”人气旺,引流招式多


  暮色渐浓,灯火点亮,这个初夏,绍兴的街头巷尾也跟天气一样热了起来。越城区迎恩门风情水街、柯桥区柯桥古镇、诸暨市安华镇……处处烟火升腾,人潮涌动。

  夜晚的霓虹和人气,体现着一座城市的文化与活力。深挖“灯光下的消费潜力”,是所有城市共同面临的新机遇与新挑战。千年古城绍兴该如何描绘一幅醉人的夜生活画卷?

  政策支持激发市场活力

  柯桥东方山水乐园烟花秀璀璨绽放,越城区环城河水上巴士夜游洋溢诗情画意,上虞风情街夜市游人如织……近年来,我市深入挖掘人文历史,植入夜游功能,不断延长文旅产业链条,大力发展“夜经济”,营造多样化的消费场景。

  今年年初,我市迎恩门风情水街和柯桥古镇步行街获评省级高品质步行街称号;柯桥区和上虞区分别获得省级夜间经济样板城市和特色城市荣誉;新昌县成为2023年省级县域商业体系建设示范县。“夜经济”点燃我市发展新引擎的背后,是一系列持续优化营商环境、激发市场活力政策措施的推动。

  我市于2021年正式启动绍兴市夜间经济示范集聚区建设工作,以点带面、梯度推进、整体提升,利用2~3年时间,在全市范围内建设10个左右“商、旅、文、娱、体”融合一体,布局合理、经营规范、功能齐全、设施完善、交通便捷、特色鲜明的集聚区,打造繁荣发达的夜间经济。各区、县(市)也相继出台柔性执法和审慎包容监管举措,专门支持夜间经济发展。如嵊州在2020年就出台通知明确提出,在条件允许的前提下,鼓励适当放宽夜间特定时段部分路段的夜间经济街区相关摆卖管理。

  文旅项目引来源头活水

  当越来越多的城市与“夜经济”双向奔赴,我市相关部门和镇街,也在思考和探索如何进一步推动“夜经济”高质量发展。

  “文旅融合”是柯桥区发展“夜经济”的一个关键词。近年来,柯桥区依托项目引领,不断提高消费体验度。比如投资1.1亿元在柯岩风景区打造大型实景影画剧“鲁镇社戏”项目,重现绍兴水榭歌台、夜听社戏景象。据统计,2022年柯桥全区夜间文旅消费集聚区共接待游客146.36万人次,实现旅游收入19.86亿元。

  诸暨市安华镇与浦江县、义乌市比邻,突出的区位及交通条件,为其发展“夜经济”带来了优势。2020年以来,安华镇以市场化手段推进“夜经济”小镇建设,吸引民间投资20亿元,其中总投资3亿元的悦朗新天地项目成为“夜经济”的磁力引擎。目前,安华镇已将分散在安华老街、华新路步行街、华南路等地的小摊小贩集中到悦朗新天地广场周边,统一管理,形成“诸义浦夜间客厅”。今年以来,安华镇夜市摊位数、商户、客流量创新高,全镇营业至午夜2点后的夜宵店达100家,日均客流近3万人次。

  人流量不足、场地欠缺等是长期以来困扰“夜经济”发展的难题。上虞区盖北镇实施“商贸活镇”战略,通过建设“一村一幢楼”,一批农民公寓、物业大楼拔地而起,并动建总投资1.5亿元、占地14亩,集影院、酒店、餐饮、休闲、购物等功能于一体的“幸福里”商贸综合体,探索出一条“人气聚起来、城镇活起来”的“夜经济”发展之路。

  错位竞争共享“夜色”红利

  千篇一律会使人审美疲劳,“夜经济”也是如此。我市有关景点在竞合中逐渐探索出了各自特色,通过错位竞争,体现自身特色,共享“夜经济”红利。

  唐诗之路与越剧是嵊州的两张金名片,当地各大景区也围绕地方特色为“夜经济”添彩。戏曲艺术生活夜游是越剧小镇夜晚的经典活动,该活动以古戏楼墙体光影、追鱼酒吧、剡溪激光秀、COSPLAY主题商业街、画舫夜游为亮点,带动夜间购物、餐饮、娱乐、旅游消费。同时,在夜游项目里充分融入地方特色商品,引进书吧、茶艺、影院等多种业态,让夜间生活有更多层次的消费场景,以此来打造“可游、可观、可玩、可购”的嵊州文旅新名片。

  越城区的迎恩门风情水街则主打历史文化和潮生活能在这里相遇的特色。这里既有耍龙灯、看大戏、逛大集、游花船、闹花灯等传统活动,也会组织露营、篝火晚会、音乐会等自带年轻元素的活动,使之变成可看、可听、可体验、可触摸的旅游项目和旅游产品,文旅夜间消费潜力得到有效激活。

  人口流量带来区域活力

  年轻群体永远是消费新业态的主力军。大规模产业聚集,带来了人口流量,也带动了第三产业的发展。

  近年来,越城区皋埠街道建设发展迅猛、转型升级有力,吸引了中芯国际、长电科技等国内集成电路行业巨头,已然成为越城区、滨海新区集成电路“万亩千亿”新产业平台发展的核心区、主阵地。借助高端产业项目大量落地的东风,皋埠也一直在让烟火味飘得更香、更远。去年10月,大型购物中心鲸银城开业,给当地居民和数以万计的外来人口提供配套服务,为皋埠文商旅发展打开了新的想象空间。如今皋埠的街上,不少餐饮店连夜宵都要叫号,排队已成为常态。

  绍兴地铁的开通,激发了杭绍同城效应。根据市轨道交通集团发布的数据,运营一年来,绍兴地铁1号线共运送乘客3289.42万人次,其中杭绍跨城乘客占比26.24%。“绍兴地铁1号线将古城核心区景点串联起来,使之成为一个大景区。”市文广旅游局相关负责人说,一年来,地铁成功加速了古城内各景点的协同联动,进一步盘活了全域旅游,也使得“夜经济”有了更多的流量支持。