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2023年度车市回顾盘点—— 强势崛起的国产品牌汽车

2023-12-27 09:56:12

 即将过去的2023年,汽车市场中有很多让人惊喜的看点。这一年,除了燃油车与新能源车的市场之争夺人眼球之外,国产品牌汽车的强势崛起更是令人欣喜。

  国产品牌汽车在近年来的发展速度令人惊叹,不仅在质量、技术、设计上有了长足的进步,还在各个细分市场都有了自己的优势和特色。从市场占有率达到甚至超过50%这一点来看,国产品牌汽车如今已经成为了市场的消费主流。我们不妨来盘点一下部分国产品牌2023年推出的一众好车,看看它们都有哪些亮点和魅力。

  奇瑞艾瑞泽8:单月销量破万

  今年连续6个月销量上涨,事实证明:奇瑞艾瑞泽8果然找准了国人的用车需求。

  奇瑞艾瑞泽8提供1.5T和2.0T两种动力选择,其中2.0T“高能版”,主打一个驾驶乐趣,是国产车中少见的“钢炮”。

  作为一款以性能为基准的家用轿车,鲲鹏动力2.0TGDI发动机可迸发187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,前后独立悬架,WLTC综合油耗6.8L。其最大功率高于2.0T大众迈腾的137kW,扭矩峰值超过2.0T的领克03+的380N·m,而且只需加92号汽油。

  市场指导价在10.89万元-14.69万元区间,奇瑞艾瑞泽8确实很有性价比。不仅如此,奇瑞汽车还非常有胆识,为消费者提供了终身质保。

  长安逸动PLUS:蓝鲸动力

  长安逸动PLUS是国产车中做工用料、实用配置都非常出色的一款。特别是在语音控制、娱乐互联、智能配置以及智能出行等领域已经达到了同级领先的水平。

  从配置上看,长安逸动PLUS不仅拥有更多的安全气囊,包括并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等主/被动安全装置也是数量众多,再加上可开启全景天窗、10.25英寸液晶仪表、前排手机无线充电、主驾座椅加热/电动调节、后排杯架、6喇叭等人性化配置也几乎是倾囊相授。

  这里要重点说说蓝鲸动力。与合资品牌同级产品相媲美的蓝鲸NE1.4T发动机,获得过“中国芯”2019十佳发动机称号,116kW的最大功率以及260N·m的最大扭矩,也明显优于同级别的合资品牌,而其所搭载的7速湿式双离合变速器,传递效率更是高达94.3%。

  星途揽月:性价比高

  目前国产中大型SUV越来越多,但不是每一款车都能做到“高端低价”。

  2024款星途揽月搭载“中国芯”2.0TGDI十佳发动机,可迸发192kW的最大功率及400N·m的最大扭矩。与同级竞品相比,全新一代揽月发动机功率高于2.0T汉兰达(最大功率182kW)和2.0T昂科旗(最大功率174kW),扭矩峰值更是达到同级最优水平。

  在国产中大型SUV中,星途揽月在做工用料、动力性能、发动机品质等方面都相对表现优秀。

  广汽传祺GS8:可靠性强

  在过去依靠“传统”争霸的汽车市场里,在中型SUV市场中卖得更好的国产车中一定有传祺GS8。

  传祺GS8采用2.0TM涡轮增压发动机,匹配丰田最新THS混动技术,采用的是镍氢电池,电池体积小,且镍氢电池经过多年的技术发展,如今已经非常成熟,较高的质量稳定性也同样有利于提高电池的安全性。

  其中透明底盘、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车/安全系统等配置应有尽有,而且燃油版还配备了首创的人车合一AVDC影子车手。如果你买车比较注重品质和安全,那么传祺GS8就比较适合你。

  坦克700 Hi4-T:国产“最贵”硬派越野SUV

  在今年广州车展亮相的坦克700Hi4-T车型,其首发限定版预售价70万元,被大家称为“最贵”的国产硬派越野SUV。

  很多人可能不解,为什么坦克700Hi4-T能卖到70万元呢?其实,除了跟新车有着机甲风浓郁的外观、采用了“3.0T+9HAT”的动力总成、配备了“空气悬架+前后差速锁”的硬件配置有关之外,还跟它整车运用了大量的碳纤维部件有关系。

  坦克700Hi4-T首发限定版的前唇及机盖大部分都是采用碳纤维材质,甚至连示廓灯、后扰流板也都是碳纤维材质。从用硬件配置、部件材质等角度看,限量版卖70万元,好像也挺合情合理。毕竟,马上将国产的2.4T丰田普拉多,最低配好像都要47万元起,所以这么一想,未来普通版坦克700要是卖40万元-60万元好像也没问题。

  MG Cyberster:国产“最便宜”软顶敞篷跑车

  说到软顶敞篷跑车,我们总是会想到进口的马自达MX-5、宝马Z4、保时捷718甚至是911等车型。如今,属于我们国产品牌自己的“最便宜”软顶敞篷跑车,终于也上市了,这款车的名字就是上汽MG Cyberster。在今年广州车展上,全新纯电动敞篷跑车MG Cyberster正式上市,新车共推出3款车型,售价则为31.98万元-35.98万元。

  除了软顶敞篷的车身造型,MG Cyberster的底盘采用了“前双叉臂+后五连杆”的独立悬架,配备了Brembo的四活塞刹车卡钳。另外,作为一款纯电跑车,MG Cyberster的0-100km/h加速时间最快仅需3.2秒,可谓是妥妥的性能跑车设计。