“之前快递三轮车围着店面乱停，现在车位划分后，整个门店看起来都清爽了。”4月10日上午，在位于市区农市路的顺丰速运府山营运点门口，负责人范文欣喜相告。

　　顺丰速运府山营运点自去年12月投入使用以来，日均快递派件达2000多件，聘请了32名快递员，配备了32辆快递三轮车。随之而来的三轮车停放成了问题。为了方便装卸货物，快递员总想把车子停在靠近门口的地方，由于没有规范的车位，高峰期十几辆车子几乎把路都堵死了，影响周边交通，招来了附近居民的投诉，也不利于营运点的日常工作。这也成了范文的一个“心病”。

　　3月中旬，柯城区综合行政执法局新新中队队员汪东浩来到运营点，给范文提供了解决思路。“在此之前我们陆续收到了市民投诉，都是关于快递三轮车扎堆停放影响了日常通行。但这些三轮车是经营所需，所以我们就在想如何平衡商家经营和有序停放之间的关系。”汪东浩回忆。

　　运营点共有8间店面，店门口人行道比较宽敞。经过现场评估，汪东浩建议在店面门口划定18个三轮车停车位，同时将32辆三轮车分为两部分停放，未在作业的备用车辆停在周边停车场内，需要作业的三轮车则停放在新划定的停车位上。

　　为什么划定18个停车位？这是汪东浩与范文沟通后的结果。范文告知，在高峰期时作业三轮车数量在18至20辆，考虑到现场空余面积问题，汪东浩通过柯城区综合行政执法局下属的违停班联系了专业施工队伍，现场测量并确定最优划分方案。“我们划定的停车位朝向是要求三轮车停放时车头一致朝向店内，这样既方便快递员搬运快递，又可以预留出足够宽度的人行通道，方便市民出行。”汪东浩说，之后还将继续加设“有礼卸货点”，方便货车装卸快递。

　　看着如今快递三轮车有序停放的场景，范文也觉得舒心了许多，“现在我们的快递车不仅好停了，快递员掉头也方便，最重要的是门店看起来整洁有序了很多。我们正在重新设计门头，提升门店整体形象。”范文说。

　　据介绍，近段时间柯城区综合行政执法局新新中队正在辖区内全面摸排，对于生鲜店、超市、快递配送站等需临时停靠车辆的商家，通过科学施划，设置“有礼卸货点”；对于周边停车难的商业街区，重新合理施划停车位。“目前我们已经施划了35 处‘有礼卸货点’，既服务商家，又可以改善乱停现象，努力做到疏堵结合。”柯城区综合行政执法局新新中队队长郑静如说。