3月21日早上7时不到，天空飘着蒙蒙小雨。开化县委副书记、县长毛献明来到县城中心的荷花广场公交站，准备搭乘103路公交班车前往县经济开发区。

　　毛献明为何会早起赶这趟班车？3月20日晚，开化以“聚焦营商环境优化提升”为主题的《请人民阅卷·问政开化》电视问政辛辣开问。问政中，他了解到县经济开发区企业反映的员工通勤难题后，决定第二天一早就出发“挤公交”。“员工坐公交上班到底有哪些不便，要亲历一次早高峰才知道。”毛献明说。

　　开化县经济开发区位于城郊，是当地制造业企业聚集地，大约有400名企业员工依靠公交班车通勤。而103路公交车则是县城通往开发区的主要公交线路。这趟车从根宫佛国文化旅游区开往衢州旅游学校，除开发区外，还途经县人民医院等地。

　　7点11分，公交车进站，毛献明和乘客一起上了车。车厢内已是摩肩接踵，乘客以学生和上班族为主。

　　“你是去什么地方？平时坐公交车上下班方便吗？”车上，毛献明与邻座乘客聊了起来。“我每天都坐这趟车去开发区上班，平常还好，就是周一和周五可能会挤不上，挤不上就迟到了。”市民余女士说。站在一旁的市民张先生也打开了“话匣子”，“像今天这样的雨天，路比较滑，还是公交车比较安全。希望政府能增加早高峰的公交班次，让大家都能赶得上上班时间。”

　　40余分钟的车程，毛献明与乘客们聊天的同时，也时刻关注着沿途路况和车内动态。早高峰乘车，车厢拥堵，部分站点乘客挤不上公交；因103路串起了学校、厂区，早高峰学生潮叠加上班潮，挤不上车至少影响两大群体按时到校、到岗；公交线路设置不合理，存在站点盲区；一些乘客反映，开发区站点离部分厂区太远，下公交还要走较长的路……公交车里听民声，一番“亲身体验”，群众面临的一系列难题暴露在毛献明眼前。

　　一下车，毛献明第一时间召集了相关部门负责人，在开发区的一个公交站牌旁进行现场办公。大家拿出地图，复盘问题，讨论对策，很快明确了解决问题的方向：要进一步优化公交班次和线路，增加运力、增设站点；引进公共自行车等其他交通方式，优化公共服务供给。

　　当日，开化县交通运输局局长汪伟萍就带队走进开发区，再访用户需求。3月22日，该局已经明确103路公交站点布局和班次调整优化方案，并承诺3月27日前落实到位。

　　据悉，开化正在深入开展“大走访大调研大服务大解题”活动，县委要求全体干部以“一般不过夜、最多过一夜”的作风，以解决问题为根本目的，把情况摸清、问题找准、举措落实，助力经济社会发展，增强百姓获得感。

　　大走访大调研大服务大解题