昨天，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路2024年“五一”假期运输方案近日出台，此次假期运输期限是4月29日至5月6日，共8天。

长三角铁路预计发送旅客2700万人次，日均发送旅客340万人次，或为日均客流量最高的一次节假日运输。

今年以来，长三角铁路客流量涨幅明显。

“4月29日至5月6日铁路宁波站预计发送旅客67万人次，日均8.4万人次，同比增长3.2%。”铁路宁波站相关负责人介绍。

从客流成分看，将以旅游、探亲为主，呈现出行范围广、高峰时间长、日均客流量大等特点。从客流分布看，将呈现假期运输前两天（4月29日至30日）由所在地出发，最后一天（5月6日）集中返程的出行规律。

从客流方向看，主要去往上海、杭州、南京等长三角区域热门旅游城市所在地。

以宁波东开往杭州东的126趟列车为例，截至记者发稿，仅有17趟列车还有少量余票。

长三角多地去往北京、广州、福州、厦门、长沙、青岛等地的客流火爆；上海、南京、杭州、合肥等长三角中心、副中心城市与扬州、连云港、盐城、黄山等旅游城市间的人员流动频密，其他城市抵达沪、宁、杭、甬、婺等地的客流量大幅增长。

铁路部门相关负责人介绍，今年“五一”假期是继春节后第二个较长假期，适宜的气温和连续的假期进一步激发了民众跨省旅行热情，1500公里以内的出行需求得到进一步释放。

针对此次“五一”假期客流量大幅增长的情况，长三角铁路部门统筹运力安排，计划增开192.5对旅客列车。

铁路宁波站计划增开27趟列车，其中，上行（杭州、南京、上海）方向14趟，下行（台州、温州）方向5趟，终点到宁波站列车8趟。