“宁波公交集团推出了驾驶员在起点站提早3－5分钟上客的举措，但东方巴士的公交车依然到点上客甚至晚点上客，能否也做一下提升？”昨日有网友建议，部分公交公司也应优化服务，减少夏日候车之苦。

    近日，宁波日报报网端就网友向宁波民生e点通群众留言板反映的公交候车、乘车时的三大“烤”验——烈日暴晒、候车厅闷热、不能提前上车等情况进行报道，对此，宁波市公交集团积极回应，采用提前开车门开空调、发车前多按“招呼”键、运行时采取区间动态控温等多项措施着力提升乘客“清凉”体验，获得良好反响。

    珠玉在前，其他公交公司能否及时跟进？

    昨日上午，编号为“7911744”的网友向宁波民生e点通群众留言板反映，他经常在铁路宁波站等候公交车，近日发现南广场的30路公交车已提早5分钟上客，而旁边的633路非要等发车时间到了才开到乘车口；而北广场也是同样情况，345路公交车提早3分钟到达乘车口，622路却在阴凉处停车休息，有时开到乘车口还会晚点。

    据了解，622路和633路均属于东方巴士服务有限公司。为了解情况，记者于昨日下午2时许到达宁波火车站。在南广场，记者看到633路公交车的停车点位于2号乘车口附近，但上车位置在7号乘车口，两者之间有不少距离。

    记者在7号乘车口的座椅上坐了会，看到遮阳棚顶部接了喷头，水雾会定期喷出比较凉爽，而站牌上方安装一块电子屏，显示各路公交车的发车时间。

    随后，记者选择了发车时间为14:32的633路公交车作为观察对象，结果该路公交车于14:31到达站点，提前1分钟。

    之后记者来到北广场，注意到622路公交车也提前1分钟就到达3号乘车口。

    相关车辆的候车时间能否再优化？记者联系了东方巴士服务有限公司，得知该公司的公交线路以乡镇线路为主，路线普遍较长，司机休息时间相对较少，而且上车区和停车区是分离状态。

    “司机一般上个卫生间，再抽根烟就差不多要发车了。”该公司相关负责人表示，公司已开启暑运模式，对车辆调度时间进行一定程度的优化，相关要求正在陆续落实，比如要求司机到站下车进调度室休息后要提前5分钟出来。一般来讲，司机走到停车区再开到上车区大概需要3分钟，所以能提前约2分钟让乘客上车，要再继续优化则较为困难，希望乘客谅解。

    另外，他表示，目前公司调度系统和微信公众号“宁波公交”联动，发车时间比较精准，若乘客到站后发现发车间隔时间较长，可以到阴凉处暂避烈日，能有效减少暴晒时间。