盛夏的早晨，记者来到即将全面完工的镇海区海岸带生态修复及海塘安澜一期工程现场。远眺烟波浩渺，近看长堤锁浪，四周绿树成荫，白鹭低空盘旋。然而在四年前，该处还是另外一番景象：航道淤堵，滩涂荒芜，外来物种侵占严重。

    这是宁波全力推进海塘安澜工程带来的可喜变化。作为我市最早开工建设的海塘安澜工程之一，镇海区海岸带生态修复及海塘安澜一期工程概算总投资10.72亿元，包括将12.6公里一线海塘提标至300年一遇，新建护塘河、明海河等河道11.15公里，建设2700亩生态防护林等内容。该工程2020年8月启动，目前海塘提标已全部完成，滨水海岸、亲水步道、湿地公园等已具雏形。

    海塘不仅是浙江沿海地区的生命线，也是全省经济社会发展的重要安全屏障。2020年起，浙江全面实施海塘安澜千亿工程，协同推进海塘安全提标、生态提质、融合提升、管护提效，实现海塘岸带“安全+”综合功能。

    宁波海岸线绵长曲折，是省内海岸线最长的城市。1997年11号超强台风过后，全市海塘遭到不同程度损毁。自此，宁波开始兴建标准海塘。20多年来，我市积极筹措资金推进海塘除险加固工作，高质量建设标准海塘。特别是省海塘安澜千亿工程启动以来，宁波更是倾力投入，狠抓项目推进。

    “高标准海塘是守护人民安全的‘海上长城’。要根据极端气候条件，统筹规划、科学设计，提高安全防护标准，完善智能化监测体系，全面增强海塘抵御强风强浪强潮的能力。”省委常委、市委书记彭佳学强调，要加快推进全市一线海塘“全贯通”“全封闭”，整合防洪、交通、生态、旅游等多种功能，积极推行海塘管理产权化、物业化、数字化，真正把海塘打造成沿海人民的生命线、风景线、幸福线。

    鄞州区东部的大嵩江，是宁波五大江之一，目前大嵩标准海塘安澜提升工程一期已全线封闭，沿江三镇14万群众的生命财产安全和5万亩农田的安全生产得到了保障；奉化区海岸线总长63公里，海塘安澜工程实施以来，红胜海塘、外山咀塘等加固相继完工，其余4个海塘安澜工程正在抓紧实施中……记者了解到，“十四五”期间，宁波的目标是完成海塘安澜工程210公里，目前已开工199公里、完工125公里，无论是工程体量还是项目推进效率都在全省领跑领先。

    除了对原有标准海塘进行除险加固外，我市还通过提标改造，让塘身更宽、安全度更高。在海塘高标准安全提升中，北仑区青峙塘提标至200年一遇，慈溪市海塘安澜工程（四灶浦－淞浦段）试验段提标至300年一遇，杭州湾十塘、十一塘提标至100年一遇……来自市水利局的数据显示，20多年来，宁波已建成一线标准海塘545公里，构筑起坚如磐石的“海上长城”。特别是最近三年，我市海塘安澜工程水利投资46亿元，创下历史新高。

    “海塘防洪标准全面升级，在历次防台防汛中发挥了重要作用。尤其是在台风‘烟花’影响期间，经受住了超历史的风暴潮考验。”市水利局负责人说。

    在筑牢“安全底座”的基础上，宁波“一盘棋”系统谋划，推进海塘岸线由一条防御线向生态廊道、贯通走廊、文化长廊和产业高地等多功能蝶变。前湾新区建塘江围垦区加大生态湿地建设，营造滨海湿地环境，已成网红打卡地；宁海县汶溪周塘提取桥头胡街道历史文化元素，在宣传当地文化特色的同时，带动旅游经济产业发展；镇海区海塘安澜一期工程积极打造智慧水利设施，助力石化区工业旅游发展……

    如今，宁波已形成环象山港、大目洋、三门湾滨海旅游美丽乡村，串联奉化小狮子口塘、象山国庆塘等一批生态美丽宜游宜居的新空间。前不久，鄞州区打破部门壁垒，谋划将海塘安澜工程建设融入“清奇嵩江·蓝色海湾”精品线路打造，40个子项目有机融合、协同共建。

    “下一步，宁波将继续加快海塘安澜工程建设和精品工程打造，力争提前两年完成‘十四五’海塘安澜工程建设开工目标。同时，为工程注入更多文化、旅游、交通等‘安澜+’内容，助推共同富裕示范区建设。”市水利局相关负责人表示。