走进宁波中意液压马达有限公司的摆线车间，机器轰鸣声不绝于耳，目之所及有一排机械手忙得不可开交。占地3000平方米的车间内，仅有三四名工人负责液压马达零件的成品检验，数十台机器均由机械手操控，行云流水般完成毛坯到成品全流程。

    这样的场景在中意很常见。据公司董事长蔡国定介绍，目前中意宁波工厂已完成自动化改造，“智能”二字贯穿仓储、加工、装配、涂装等环节。

    “在智能制造领域，我们前后投入超过2亿元。得益于智能化改造在新冠疫情前顺利落地，这几年，我们的年销售额快速增长。”蔡国定告诉记者，2022年，中意实现销售额近4亿元，较2019年翻了一番。

    别看中意现在做的是新“智造”，追溯企业发展史就能发现，它其实是个“老玩家”。自1971年创立至今，企业已到“知天命”的年纪，谁能想到，它是宁波第一批涉足智能制造的“吃蟹者”。

    2017年4月，蔡国定受合作方邀请，参观了意大利工厂的自动化生产设备和信息化管理，被震撼的感觉到现在仍记忆犹新。“那时候我就意识到，自动化生产、信息化管理是中国制造业的发展方向和唯一出路。”蔡国定说。

    他很快行动起来。仅用半年时间，中意就上马了第一期自动化改造项目，投入超5000万元。

    “那一年，全国没有合适的自动化设备，连成熟的改造方案都稀缺。”蔡国定说，企业只得“摸着石头”跌跌撞撞地过河，第一期改造花了整整两年时间。

    功夫不负有心人。2019年，4条自动化生产线开始运作，企业年生产能力一下子从20万台跃升至40万台。那位意大利合作方代表参观时，震惊程度不亚于当年的蔡国定。

    自动化带来的不仅是生产能力的翻番。此前，摆线车间需要近30名工人，人工操作整个生产流程，不仅会造成70%的时间浪费，还会产生很多因磕碰导致的次品。改造后，车间内的用工量仅是原来的1/10，生产效率提升了1倍以上。

    更关键的是，中意液压马达产品的一致性和质量明显提高，装夹的位置精度甚至可以控制在0.05毫米以下。

    尝到自动化改造“甜头”的蔡国定很快敲定了第二期改造方案。2020年，中意投入1.2亿元，开始了整个工厂的智能化改造。而当时，中意的年营收刚超过2亿元。

    基于5G+工业互联网的一期液压马达智能工厂，新增自动装配数字化车间、自动喷涂数字化车间和AGV+智能立体仓储。至此，中意的年生产能力超过80万台，单位人员生产率、批次产品稳定性、新产品研制周期、企业运营成本等多项指标均为行业领先。

    很快，中意成为中国规模最大的集设计、检测、加工、制造等功能于一体的液压马达和液压传动装置研发制造服务商之一。

    凭借过硬的质量、实惠的价格，液压马达等产品远销80多个国家，更在外贸承压的背景下持续发力。2021年，中意的出口额同比增长35%，去年同比增幅近60%。

    “目前，中意国内销售和外销比例已基本持平，我们真正实现了‘两条腿’走路。”蔡国定表示，“接下来三年，公司要实现销售额再翻一番，虽然达成目标不容易，但我们有信心。”

    记者手记

    数智化是制造业企业长久发展的出路，但前提是企业家自己对企业发展和改造方向要有明确思路，并将这些思路体现在企业改造上，这样才能赋予智造以灵魂，赋予企业以未来。宁波中意液压马达有限公司自动化、数智化改造的一条成功经验，就是不要模板化，走出具有自己特色的发展道路。

    目前，宁波液压行业在全国知名度很高，但这类高端技术件的设计研发一直是薄弱环节。希望政府鼓励高校开设这类专业，为行业持续输送高水平人才。