日前，生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》给汽车行业带来新变化。公告明确自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

新标准一出，有的消费者坐不住了：旧标准的车会降价吗？是不是到了买车的好时机？也有的车主产生了担忧：原有的旧标准车还能上路吗？二手车可以交易吗？记者走进市区汽车销售市场，了解相关情况。

小幅降价清库存

在五菱宝骏4S店，经销商打出了“排放标准7月1日实施，降价促销”的优惠活动，前来看车的市民周先生对此很感兴趣，向销售人员了解详情。

“排放标准变化与汽车行驶感受、性能没有太大关联，趁一波降价，赶上了买车好时候。”周先生说，相比标准的改变，他更在意这一变化带来的降价实惠。

上汽通用五菱华东区域城市经理王鹤麟表示，相对公告标准的变化，近期到店咨询的顾客对降价优惠更感兴趣。不过，王鹤麟透露，店内降价优惠的车辆，只有两三台，“因为旧标准国6a车基本卖完了”。

记者在走访后发现，其他一些国产品牌、合资品牌汽车4S店，也均表示“店内国6a车所剩无几”。经销商们会根据不同车型、车价，给予2000~5000元不等的优惠。

据报道，自国六标准发布起，多数企业直接按照国6b标准要求进行产品研发和生产，相当于提前实施了国6b标准，国6b车辆占据了市场主要份额。现今，轻型车国6b车型占比超过95%，国6b车辆市场占比超过90%。

至于汽车价格未来走向，金华不少汽车品牌经销商都表示，清空完库存后，汽车价格基本不会有太大下降，汽车市场将保持平稳。

旧标准车辆影响几何

排放标准变化引发了部分车主焦虑。“去年购置了新车是旧标准，没想到一年后就出台新标准，不会不让上路吧？”网友“喵喵”在社交平台发出了这样的疑问，与她有一样担忧的车主还不少，有人还想知道自己的旧标准车辆能否进行二手交易。

据市车管所所长陈军介绍，金华未出台针对旧标准车辆不能上路或不能进行二手交易的限制，只根据公告要求，7月1日起不对旧标准车辆上牌，车主们不必过度担心。

“之前已经上牌的汽车，正常年检、没有强制报废等情况的，就能正常上路，也不会影响二手车过户。需特别指出的是，一些营运车辆除外，特别是营运柴油货车。”陈军说。

记者注意到，2019年6月，金华出台了《金华市老旧营运车辆淘汰工作实施方案》。方案大力推进国三及以下排放标准的所有重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆，以及其他国三及以下营运柴油货车提前淘汰更新，有效减少营运车辆氮氧化物、颗粒物排放，持续改善环境空气质量；划定老旧营运车辆限行、禁行区域，加大道路通行执法监管力度，对违法进入限行（禁行）区域的，依法予以处理。