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高铁枢纽站房开建 “一带两城”格局初显 钱塘“三城齐发”加快城市国际化步伐

2024-04-30 09:25:18

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春意渐浓,钱塘江畔传来喜讯——备受瞩目的钱塘高铁枢纽站房开建。这个站城共生的枢纽“新空间”,也将勾勒出钱塘城市“新地标”的未来图景。

杭州后亚运“十大攀登行动”里提出,要实施城市国际化攀登行动,积极构筑产业国际化高地,着力建设国际重要交往中心,不断提升链接全球高端资源要素能力。作为杭州对外开放集聚度最高的区域,钱塘(新)区将借助高铁新城,串联起东部湾新城、江海之城两大核心发展引擎,加快产城融合节奏,积极打造产业新城的未来样板。

聚“交”高铁 打造勇立潮头的钱塘新地标

2024年,是高铁主线与钱塘站房全面开建之年,也是新城拉框架打基础大建设之年。记者从高铁新城指挥部获悉,2024年计划新建、续建项目13个,项目总投资约170亿元。

其中,钱塘站站房及综合配套工程就是重中之重。根据省发改委关于钱塘站站房及相关工程初步设计的批复,站房工程(含:大铁部分、地方配套部分)于4月开工建设,4月底开启试桩工程。钱塘高铁枢纽整体由站房、塔楼、停车楼和独栋办公楼等设施组成,以TOD的理念打造一座多元复合的现代交通枢纽城市综合体。

都说“火车一响,黄金万两”,站房的开建按下了钱塘高铁枢纽建设的“快进键”。钱塘站是杭州机场高铁全线面积最大的新建车站,也是长三角多层次轨道交通网络重要节点,建成通车后,将串联起航空、高铁、机场快线、地铁、城际铁路等多层级的轨道交通,形成空铁一体的未来枢纽,成为杭州“对外开放”的新门户。

更重要的是,以“交通”为“聚流”的源头,钱塘的城市界面将发生质的改变。以钱塘枢纽为核心,秉承“站城一体”的规划理念,钱塘将高铁枢纽的交通功能与城市的服务功能紧密融合,打造一个集创智产业,品质居住、田园乡村为一体的综合化新城,形成以现代商业商务、创智产业,宜居生活功能为主导的综合发展片区。

城,为人而建,因人而兴。根据规划,钱塘高铁新城将建设“站城一体发展区、创智产业发展区、青创未来生活区、现代宜居生活区”4个片区,让居民们抬脚坐高铁,来往有通途,既有创业空间,也有生活空间。而高铁枢纽带来的人流、物流、经济流,也必将极大带动城东智造大走廊建设,最大可能地吸附高端人才,大力发展新质生产力,托举钱塘千亿产业平台,引领长三角区域发展。

“三城齐发” 钱塘迎来跨越式发展新阶段

作为一个拥江发展的新区,钱塘(新)区因围垦而生、因改革而立、因产业而兴、因创新而变,一直自带“开放”的基因。如果说产业新城的发展路径是从建区到建城,那么,提升城市能级和竞争力,就是钱塘进一步筑牢产业新城的“骨架”。坐拥全省唯一的都市型生态海岸带,钱塘串联起东部湾新城、江海之城两大核心发展引擎。目前“一带两城”的城市框架已经清晰,东部湾新城、江海之城也将锚定目标,聚焦功能定位,全力融入发展大格局。

在东部湾新城,近日,《杭州市钱塘区东部湾新城单元详细规划》获杭州市政府正式批复同意,这里被纳入钱江新城二期拓展研究区域,瞄准人工智能、数字创意等新兴赛道,规划打造“超级总部中心”,并在交通、居住、教育、医疗等方面补足配套。

“2024年,东部湾新城瞄准人工智能、数字创意、在线新经济、科创服务、未来医疗这五大产业赛道,聚焦发展潜力十足的新兴产业,为城市产业更新注入活力。按照产业人口导入及配套提前布局的要求,分期开发建设新城。”东部湾新城指挥部负责人介绍,东部湾新城要打造高能级数字科技总部湾区,科技创新和总部服务是未来建设的两大路径。

江海之城,经历了3年的探索建设,浙医一院钱塘院区、杭高启成学校、江海商务中心等配套项目已经落地并加快建设。“中企国际港”正面向全球征集概念性设计方案,帮助企业更好地走出去,让外资企业更好地走进来。

“江海之城以产业高端化、要素高能化、人文特色化、城市品质化、生态田园化为路径,努力打造‘湾区活力门户、星城魅力客厅’”。江海之城建设管理办公室负责人表示,到2025年,东沙湖板块框架将基本形成。

筑梦,一步一个脚印。高铁新城、东部湾新城、江海之城,“三城齐发”,新的万物生长席卷着新气象,已经在这片生机勃勃的土地上涌动。新时代的钱塘,正处在高质量跨越式发展的关键节点,有着比以往任何时候都更加广阔的发展舞台,一座宜居宜业宜游宜学的新城正大步向前发展。