昨日，记者经过下穿杭徽高速段工程的隧道北侧敞开段U型槽位置看到，一道“银丝带”横披在道路上方。

据了解，这条全长431米的“银丝带”是余杭首个、杭州单体跨度最大的全影型声屏障，它屏蔽了杭州中环——运溪路下穿杭徽隧道项目出入口的噪音。

那么什么是全影型声屏障？它与普通直立式声屏障又有什么区别？“简单来说，全影型声屏障比普通直立式声屏障阻隔面更大，它采用了大型钢跨结构，不仅在声源的侧面设置了透明阻声材料，同时，在声源的上侧也设置了阻声材料，这样不仅对道路周边底层的房屋有减噪效果，对6层以上高层建筑同样有不错的减噪能力。”项目设计代表薛工介绍。

目前该降噪工程已完成工程总量的95%，将在隧道工程完工后同步启用。