前晚，浙江省多地发布优化调整疫情防控相关措施通告。杭州、宁波、温州、台州、金华、舟山等地通告中都提到：除养老院、福利院、中小学、幼儿园等特殊场所外，乘坐地铁、公交车等公共交通工具，进入公共场所，不再查验核酸检测阴性证明、不再扫“场所码”。

不少人疑惑，金华、台州等地都没有地铁，为什么还要写“乘坐地铁”？

那么，台州、金华真的没有地铁轨道交通吗？浙江省究竟有多少城市拥有地铁？又有多少城市拥有轻轨、有轨电车、市域轨道交通等其他轨道交通模式呢？

金华市域铁路金义东线

轨道交通有7种模式

城市轨道交通大致分为7种类型，分别是有轨电车、地下铁道、轻轨交通、市郊铁路、单轨铁路、新交通系统、磁浮列车。

我们重点说一下相对容易混淆的有轨电车、地下铁道和轻轨交通概念。

有轨电车，采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。

地下铁道，指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统。也就是大家通常说的地铁。

轻轨交通，是一种电力驱动的城市轨道交通系统。运行方式可以是地面、地下、高架相结合，可以与道路交通和其他交通系统混合行驶，保证路口优先权，也可以完全隔离。

目前，浙江省拥有地铁轨道交通模式的城市共有3个，分别是杭州、宁波、绍兴。

严格意义上来说，台州还没有轨道交通。但台州的市郊铁路已经完成竣工验收，计划在今年年内开通，所以，也可以提前把它纳入轨道交通城市。

浙江省内拥有地铁的城市

杭州 目前杭州地铁运营线路共有12条，运营里程共计约516公里（不含2条市域线），实现十城区全覆盖。国家发展改革委近日批复同意杭州市城市轨道交通第四期建设规划，本次批复共9个项目，总长度152.9公里，规划期为2022-2027年。建成后，杭州市将形成669公里的轨道交通网络。

宁波 目前宁波有5条地铁线路，即轨道交通1-5号线，总运营里程约185公里。

截至今年12月，宁波轨道交通在建线路还有7段。按照《宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）》，宁波在2026年将形成8条线路、总里程278.7公里的城市轨道交通网络。

绍兴 目前绍兴轨道交通运营线路2条，为绍兴轨道交通城际线、绍兴轨道交通1号线。其中绍兴轨道交通城际线，也就是杭绍城际铁路，直接连通杭州地铁5号线，在姑娘桥站同站换乘。

正在建设的绍兴轨道交通2号线，是绍兴首条自动化无人驾驶运营线路，目前已完成冷滑、热滑测试，正进行信号系统正线动车调试，计划于2023年开通运营一期工程。

浙江省内拥有市域城际铁路的城市

温州 目前有温州轨道交通S1线开通运营，全长53.5公里，共有车站18座。温州轨道交通S2线一期和S3线一期正在建设中。这3条线路90%的站点都是高架站。S2线计划于2023年下半年全线正式通车。S3线全线工程计划于2023年4月开工，2027年4月通车试运营。

金华 今年8月30日，金义东市域轨道交通金华-义乌段（金义段）通车运营，本段共58公里，设站17座。起始站为高铁金华站，终点为义乌秦塘。

金义东市域轨道交通义东线起于义乌高铁站，止于横店客运中心站，可在秦塘站和金义段同台换乘，并具备贯通运营条件。9月28日，义东线首通段（凌云站-体育馆站）也已经开通试乘。

金义东市域轨道交通全长107.17公里，是全国最长的采用直流制式的轨道交通项目。

金义都市圈第二条城市轨道金华到武义、永康的线路，也已列入远景规划，义东线还在考虑延伸至浦江。

浙江省内拥有有轨电车的城市 嘉兴 嘉兴有轨电车T1线于2021年6月25日开通试运营，全长13.8公里，共有16座车站。

嘉兴海宁还有已运营的杭海城际铁路，可与杭州地铁9号线同站换乘。

截至2022年9月，嘉兴轨道交通共有3条（段）线路在建，为沪苏嘉城际铁路（嘉善-西塘市域铁路段）、沪苏嘉城际铁路（嘉兴-枫南市域铁路段）、沪平盐城际铁路（金山-平湖市域铁路段）。

其中嘉兴-枫南市域铁路东端，将与即将开工建设的上海金山区南枫线“无缝衔接”。

近期还将建设嘉兴市有轨电车T1线二期工程、T2线一期工程（汽车北站-月河北站、环城南路站-科技城站）和T6线一期工程。

浙江省内正在建设城际铁路的城市

台州 台州市域铁路S1线一期，目前完成竣工验收，计划今年内通车。

S1一期工程线路全长52.396公里，起点为台州火车站站，终点是温岭城南站。

今年10月，台州市域铁路S2线可行性研究报告已获省发改委批复。S2线西起黄岩区北洋镇，东至台州湾新区方特。全长66公里，设站20座。

远期还规划有台州市域铁路S3线。

湖州 目前杭州至德清城际铁路已经进入隧道建设阶段，首台盾构机已经出发。

杭德城际铁路全长25.6公里，起自余杭区仁和北站，终于德清高铁站。在仁和北站和杭州地铁10号线同台换乘。

湖州其他的轨道交通目前还处于规划阶段。

2019年12月5日，湖州市生态环境局发布湖州轨道交通近期建设规划(2021-2026)环境影响评价第一次公示。规划显示湖州市轨道交通包括：1号线一期工程（湖州站-富民路站），线路长约23.6公里；2号线一期工程（龙之梦枢纽站-莲花庄路站），线路长约17.6公里。

2022年，如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔-长兴段）用地预审取得自然资源部批复同意。10月，该线路初步设计获浙江省发展改革委批复。11月，先行段正式开工。

浙江省内规划有轻轨的城市

衢州 衢州市轨道交通1号线正在进行可研及勘察设计。定义为城市轻轨，起于规划中的衢州高铁西站，止于烂柯山景区附近，全长20.4公里，支线全长约5公里。衢州远期还规划有2号线和3号线。

浙江省内尚无轨道交通规划的城市

丽水 暂时没有轨道交通规划，但有不少规划以及建设中的高铁线路，包括温武吉铁路、衢宁铁路、衢丽铁路、金台铁路等。

舟山 舟山市发改委在2021年表示，舟山还未完全达到申报建设地铁、轻轨的基本条件。不过舟山市委在今年8月表示，舟山对外的两条重要通道，甬舟铁路已经动工，沪舟甬通道已经列入国家和省重大战略规划，在2022年7月列入国家公路网规划。舟山也将继续加快谋划轻轨建设。

浙江还会迎来更多轨道交通

2021年国家发展和改革委员会印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中，提及了杭州下沙-长安、温州市城S3线一期、台州市域S2线调整，并且支持杭州海宁城际铁路延伸至文正街站。远期还规划了杭州-诸暨、绍兴-嵊州-新昌、金华-武义-永康-东阳，台州市域S3线，湖州-安吉等轨道交通线路。